Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación, y ofrecer contenidos y servicios de interés. Al continuar la navegación entendemos que aceptas nuestra política de cookies. Para más información consulta aquí.

Tarragona és Teva, Tarragona ets Tu

#Tarragonaesteva Procés participatiu del Pla d'Ordenació Urbanística Municipal

Fase 2 de 4
Anàlisi aportacions del procés participatiu 1/3/2023 - 31/5/2023
Ver las fases

Cambios en "ECOmibilitat city i intercity"

Comparar el modo de visualización:

Título

  • +{"es"=>"ECOmibilitat city i intercity"}
  • +{"es"=>"ECOmibilitat city i intercity"}
Supresiones
Adiciones
  • +{"es"=>"ECOmibilitat city i intercity"}
Supresiones
Adiciones
  • +{"es"=>"ECOmibilitat city i intercity"}

Cuerpo

  • +["És important que la pròpia ciutat estigui inclusivament ecoconnectada (camins,carrils bici,etc.); sí, TOTA la ciutat. Des de llevant a ponent, de nord a sud. Cal apostar clarament per la ecomobilitat i per a tot tipus d'usuari/a, amb major o menor grau de mobilitat. Ha de ser un dret igualitari adaptat a tots/es.\nI no és menys important la connexió amb ciutats o pobles del voltant. Que Tarragona no tingui una connexió amb Salou o Altafulla o Constantí o La Canonja, deixa molt que desitjar; cal tenir un pensament obert en aquest sentit, per atraure al ciutadà i veïns sí, i també al turista! dels voltants cap a Tarragona, capital i patrimoni.\nPer tant, la mobilitat sostenible i el pensament obert per a un disseny i estil innovador on tots ens puguem moure més lliurement i millor, sense impediments ni dependències, hauria de ser l’aposta d’aquesta ciutat vers el futur, no pròxim, sinó immediat. Això implica un disseny també econòmic, però si no invertim ara, el futur encara serà més car."]
  • +["És important que la pròpia ciutat estigui inclusivament ecoconnectada (camins,carrils bici,etc.); sí, TOTA la ciutat. Des de llevant a ponent, de nord a sud. Cal apostar clarament per la ecomobilitat i per a tot tipus d'usuari/a, amb major o menor grau de mobilitat. Ha de ser un dret igualitari adaptat a tots/es.\nI no és menys important la connexió amb ciutats o pobles del voltant. Que Tarragona no tingui una connexió amb Salou o Altafulla o Constantí o La Canonja, deixa molt que desitjar; cal tenir un pensament obert en aquest sentit, per atraure al ciutadà i veïns sí, i també al turista! dels voltants cap a Tarragona, capital i patrimoni.\nPer tant, la mobilitat sostenible i el pensament obert per a un disseny i estil innovador on tots ens puguem moure més lliurement i millor, sense impediments ni dependències, hauria de ser l’aposta d’aquesta ciutat vers el futur, no pròxim, sinó immediat. Això implica un disseny també econòmic, però si no invertim ara, el futur encara serà més car."]
Supresiones
Adiciones
  • +["És important que la pròpia ciutat estigui inclusivament ecoconnectada (camins,carrils bici,etc.); sí, TOTA la ciutat. Des de llevant a ponent, de nord a sud. Cal apostar clarament per la ecomobilitat i per a tot tipus d'usuari/a, amb major o menor grau de mobilitat. Ha de ser un dret igualitari adaptat a tots/es.\nI no és menys important la connexió amb ciutats o pobles del voltant. Que Tarragona no tingui una connexió amb Salou o Altafulla o Constantí o La Canonja, deixa molt que desitjar; cal tenir un pensament obert en aquest sentit, per atraure al ciutadà i veïns sí, i també al turista! dels voltants cap a Tarragona, capital i patrimoni.\nPer tant, la mobilitat sostenible i el pensament obert per a un disseny i estil innovador on tots ens puguem moure més lliurement i millor, sense impediments ni dependències, hauria de ser l’aposta d’aquesta ciutat vers el futur, no pròxim, sinó immediat. Això implica un disseny també econòmic, però si no invertim ara, el futur encara serà més car."]
Supresiones
Adiciones
  • +["És important que la pròpia ciutat estigui inclusivament ecoconnectada (camins,carrils bici,etc.); sí, TOTA la ciutat. Des de llevant a ponent, de nord a sud. Cal apostar clarament per la ecomobilitat i per a tot tipus d'usuari/a, amb major o menor grau de mobilitat. Ha de ser un dret igualitari adaptat a tots/es.\nI no és menys important la connexió amb ciutats o pobles del voltant. Que Tarragona no tingui una connexió amb Salou o Altafulla o Constantí o La Canonja, deixa molt que desitjar; cal tenir un pensament obert en aquest sentit, per atraure al ciutadà i veïns sí, i també al turista! dels voltants cap a Tarragona, capital i patrimoni.\nPer tant, la mobilitat sostenible i el pensament obert per a un disseny i estil innovador on tots ens puguem moure més lliurement i millor, sense impediments ni dependències, hauria de ser l’aposta d’aquesta ciutat vers el futur, no pròxim, sinó immediat. Això implica un disseny també econòmic, però si no invertim ara, el futur encara serà més car."]
Número de versión 1 de 1 Mostrar todas las versiones Volver a la propuesta
Autoría de la versión
Avatar: JAVI VA JAVI VA
Versión creada el 29/01/2023 19:15