Tarragona és Teva, Tarragona ets Tu
#Tarragonaesteva (Enllaç extern) Procés participatiu del Pla d'Ordenació Urbanística Municipal
El soterrament de l'Autovia A7 al seu pas per Tarragona suposaria dues coses, en primer punt i més important, curar la "cicatriu" i unir el centre de la ciutat amb els barris dels Quatre Garrofers, Tarragona 2, la Oliva i, en conseqüència, amb Sant Pere i Sant Pau.
En segon terme, el soterrament d'aquesta via suposaria l'oportunitat de generar un pulmó verd ple d'equipaments que avui dia a la ciutat, tenint en compte les dimensions que té, li falten: pistes esportives obertes, skate park, parc infantil, zona de teatre obert, les opcion són moltíssimes!
2 comentaris
El cobriment parcial, que no soterrament, de la A7, és va aprovar al ple de presupostos per l'any 2003 a proposta de ERC. Després de la aprovació i comunicació al gobierno, ja no va sortir més el tema.
Doncs Xavier Almagro, com a regidor que vas ser (si no m'equivoco), no ens podem quedar de braços creuats, no?
Aquesta proposta és simplement imprescindible.
No només pel que diu el company Marrugat, totalment d'acord (i ho he comentat amb el president de Tarragona 2), sinó per fer complir la legislació mediambiental vigent, (entre d'altres).
Avui en dia, les baixes laborals, per posar un exemple, per emissions acústiques, s'equiparen a les d'emissions a l'aire.
Per tant, per raons d'interès tant de mobilitat com de salut i legislatiu caldria portar a terme aquesta tasca (ho dic amb coneixement, ja que he viscut molts anys al costat de l'autovia, abans la N-340).
Salut!
Deixa el teu comentari
Inicia la sessió amb el teu compte o registra't per afegir el teu comentari.
Carregant els comentaris ...